Batterie de moto VELA, batterie de véhicule et batterie industrielle

English English French French Spanish Spanish

Caractéristiques de la charge

Caractéristiques de la charge

1. Méthodes de charge

Une charge correcte est l'un des facteurs les plus importants à prendre en compte lors de l'utilisation de batteries plomb-acide régulées par valve. Les performances et la durée de vie de la batterie seront directement affectées par les méthodes de charge.

Il existe quatre principales méthodes de charge.

Charge à tension constante.

Charge à courant constant.

Charge à tension constante en deux étapes. Charge de courant conique.

1.1. Charge à tension constante

Il s'agit de la méthode de charge recommandée pour les batteries VRLA. Il est nécessaire de contrôler étroitement la tension réelle pour s'assurer qu'elle est dans les limites conseillées.

Service de veille :

2.23-2.30 vpc à 20oC (68oF) à 25oC (77oF)

Service vélos :

2.40-2.50 vpc à 20oC (68oF) à 25oC (77oF)

Il est suggéré que le courant initial soit réglé à moins de 0.4 CAmps. Les figures 5 et 6 indiquent le temps nécessaire pour recharger complètement la batterie. On voit également que le courant de charge est diminué à environ 0.5-4 mA/Ah sous une tension de charge de 2.30 vpc et 3-10 mA/Ah sous une tension de charge de 2.40 vpc lorsque la batterie est complètement chargée à 20oC (68oF) à 25oC (77oF) .

Remarque : il est nécessaire de s'assurer que la tension est correctement réglée. Une tension de charge trop élevée augmentera la corrosion des plaques positives provoquant une perte de capacité et réduisant finalement la durée de vie de la batterie.

1.2. Charge à courant constant

Cette méthode de charge n'est généralement pas recommandée pour les batteries VRLA. Il est nécessaire de comprendre que si les batteries ne sont pas retirées du chargeur dès que possible après avoir atteint un état de charge complète. Des dommages considérables se produiront aux batteries en raison d'une surcharge. La capacité rechargée requise est de 1.07 à 1.15 fois la capacité déchargée.

 
 

1.3. Charge à tension constante en deux étapes

Cette méthode ne doit pas être utilisée lorsque la batterie et la charge sont corrigées en parallèle, cependant, si cette méthode doit être utilisée, il est suggéré de contacter le service technique de VELA Power.

 
 

1.4. Charge de courant conique

Cette méthode n'est pas recommandée pour les batteries VRLA, cependant, si cette méthode doit être utilisée, il est suggéré de contacter le service technique de VELA Power.

 
 

2. Effet de la température sur la tension de charge

Lorsque la température augmente, l'activité électrochimique de la batterie augmente. De même, lorsque la température baisse, l'activité électrochimique diminue. Par conséquent, lorsque la température augmente, la tension de charge doit être réduite pour éviter une surcharge, lorsque la température baisse, la tension de charge doit être augmentée pour éviter une sous-charge. En général, pour assurer une durée de vie optimale, l'utilisation d'un chargeur à compensation de température est recommandée. Le facteur de compensation recommandé pour les batteries VELA Power VRLA est de ±3mV/oC Cell (utilisation en veille) et ±4mV/oC Cell (utilisation cyclique). Le point central standard pour la compensation de température est de 20oC/68oF.

La figure 7 montre la relation entre les températures et les tensions de charge dans les applications cycliques et en veille.

3. Temps de charge

Le temps nécessaire pour terminer chaque charge dépend de l'état de décharge de la batterie, des caractéristiques de la charge utilisée ou de la température pendant la charge. Pour une utilisation cyclique, en utilisant une charge à tension constante, ce temps peut être estimé par l'expression suivante à 25oC/77oF.

(1) Courant de décharge : supérieur à 0.25 CA

Tch = Cdis/I + 3 ~5

(2) Courant de décharge : moins de 0.25 CA

Tch = Cdis/I + 6 ~10

Tch : temps nécessaire à la charge (heures)

Cdis : ampère-heure déchargé avant

charge commencée (Ah)

I : courant de charge initial (A).

Le temps de charge complet pour le service flottant sera légèrement supérieur à 24 heures.

 

Remarque : La capacité de recharge minimale doit être de 1.02 à 1.05 fois la capacité de décharge