Batterie de moto VELA, batterie de véhicule et batterie industrielle

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Prise en charge de la batterie au gel

Batterie au gel (électrolyte gélifié)

1. Charge

Alors que la batterie au gel VELA Power acceptera extrêmement bien une charge en raison de sa faible résistance interne.

Pour l'utilisation de la conception scellée, la surcharge asséchera l'électrolyte en chassant l'oxygène et l'hydrogène de la batterie, à travers les soupapes de sécurité. La capacité est réduite et la durée de vie est raccourcie Si une batterie est continuellement sous-chargée,

une couche de sulfate qui vole le pouvoir s'accumulera sur les plaques. Les performances de la batterie sont réduites, la durée de vie est réduite.

Donc, ce qui est important pour la batterie au gel, c'est : charger au moins 2.30 V/Cell volts mais pas plus de 2.35 V/Cell volts à

68 °F (20 °C). Les chargeurs à courant constant ne doivent jamais être utilisés sur une batterie au gel.

Tension de charge constante : la tension de charge constante est indiquée par rapport à la température ambiante. La bande passante montre une tolérance de ±30mV/Cellule. Cette tension constante convient à la poursuite de la charge et au fonctionnement cyclique. En mode veille parallèle, il maintient toujours la batterie dans un état complètement chargé ; en mode cyclique, il assure une recharge rapide et des performances hautement cycliques.

2. Décharge et capacité de cyclisme

La capacité de décharge de la batterie et la durée de vie dépendent de la profondeur de décharge (DOD) et de la température ambiante.

La batterie au gel VELA Power est conçue pour les « acides limités ». Cela signifie que la puissance de l'acide est utilisée avant la puissance des plaques. Cette conception empêche les plaques de décharges ultra-profondes. Une décharge ultra-profonde est ce qui provoque la chute des plaques qui réduisent la durée de vie et accélère la corrosion positive de la grille qui détruit une batterie.

Capacité en fonction des températures de fonctionnement : les changements de capacité sont indiqués pour une plage de températures ambiantes plus large, donnant la capacité disponible, en pourcentage de la capacité nominale, à différentes températures ambiantes, pour 3 exemples de charge différents, avec une décharge ininterrompue vers la décharge appropriée tension de coupure.

Les valeurs du bord supérieur des courbes ont été obtenues à partir d'une charge à une température ambiante de +20℃ avec une limite de tension à 2.30V/Cellule. Pour le bord inférieur, la charge a été effectuée à la température ambiante spécifiée. Les courbes montrent le comportement de la batterie après un certain nombre de cycles.